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隨著城市化步伐的加快和城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，曾經(jīng)代表城市工業(yè)文明、象征城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工廠及工廠群逐漸退出歷史舞臺，而這些舊工廠的價值及其所蘊(yùn)含的歷史痕跡并未隨之消失，相反，隨著全新的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等新鮮血液的注入，舊廠房的生命也通過承載功能的變化重新煥發(fā)出生機(jī)，再一次推動著城市的變遷。
隨著城市化步伐的加快和城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，曾經(jīng)代表城市工業(yè)文明、象征城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工廠及工廠群逐漸退出歷史舞臺，而這些舊工廠的價值及其所蘊(yùn)含的歷史痕跡并未隨之消失，相反，隨著全新的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等新鮮血液的注入，舊廠房的生命也通過承載功能的變化重新煥發(fā)出生機(jī)，再一次推動著城市的變遷。
案例分析
■ 美國紐約SOHO區(qū)：舊工廠變身時尚街區(qū)
類別：改造街區(qū)
位置：美國紐約
特色：通過功能布局的整合，打成綜合性的時尚街區(qū)
SOHO是英語單詞South Of Houston的縮寫，指的是處于紐約下城Houston街。1850年的SOHO地區(qū)建起了大批鐵鑄的廠房，成為國際知名品牌的加工廠和藝術(shù)展覽區(qū)。
60年代，一些主要由畫家和雕塑家組成的藝術(shù)家陸續(xù)搬進(jìn)SOHO區(qū)，把這些空置的工廠變成工作室。到70年代，政府將這個地區(qū)劃分成居住區(qū)并加以保護(hù)，一些商家和有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的畫廊也相繼進(jìn)入，使SOHO發(fā)展成集居住、商業(yè)和藝術(shù)為一身的一個完善的社區(qū)，被譽(yù)為“藝術(shù)家的天堂”。
今天的SOHO是商業(yè)和藝術(shù)充分融合的區(qū)域，是富有個性的、有著深刻文化內(nèi)涵的商業(yè)區(qū)，是時尚的代名詞。
■ 1967年美國舊金山吉拉德里廣場
類別：工廠改造
位置：美國加州舊金山漁人碼頭
特色：全美第一座工廠改造的露天購物中心
1864年，這里叫做毛線磨坊；1893年，意大利移民DomingoGhirardeli以細(xì)火慢熬生產(chǎn)的意大利巧克力，推出后大受歡迎，便買下這棟大樓作為工廠；1964年，已經(jīng)廢棄的巧克力廠、毛紡廠等舊建筑被改建為商店及餐飲設(shè)施，成為全美第一座工廠轉(zhuǎn)型的露天購物中心，并改名為“吉拉德里廣場”。
而到了上世紀(jì)70年代，舊工廠改造風(fēng)潮進(jìn)入了延展期。隨著工業(yè)文明的衰落，越來越多的舊工廠改造在政府的主導(dǎo)下進(jìn)行功能上的再生；同時，日本也緊跟歐美部分加入了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和舊廠房改造之列，其代表項目是1974的倉敷阿依比廣場項目。
■ 倉敷阿依比廣場
類別：工廠改造旅館
位置：日本倉敷岡山縣
特色：保留紅磚外墻的觀光及街區(qū)原貌，觀光旅館
倉敷阿依比廣場由明治時期建成的倉敷紡織廠改建而成，紅磚上攀爬著綠意盎然的常春藤，極富特色。其多功能廳“Floral court”的裝飾和墻面皆花意盎然，由建于19世紀(jì)初的工廠講堂改造而成。寬廣的酒店庭院內(nèi)，建筑與空間洋溢著明治、大正時期的浪漫氛圍，新與舊完美融合，并設(shè)有休憩廣場、文化設(shè)施、手工坊，是追求文化內(nèi)涵與舒適體驗(yàn)的各年齡層賓客的絕佳選擇。
■ 法國巴黎奧賽藝術(shù)博物館
類別：車站改造
位置：法國巴黎
特色：由火車站改造、巴黎三大藝術(shù)寶庫之一
法國塞納河左岸的一座廢棄的火車站——奧賽火車站，由于站臺過短無法滿足新型火車的需求，在1939年后逐漸被鐵路聯(lián)營公司廢棄。1977年，吉斯卡爾·德斯坦總統(tǒng)決定實(shí)施蓬皮杜總統(tǒng)曾提出的方案，將舊火車站改造為博物館，廢棄火車站成了擁有4000多建繪畫、雕塑及家具成列，面積超過4.5萬方的巴黎三大藝術(shù)寶庫之一。
價值探索
相對于世界的進(jìn)程步伐，中國的舊工廠改造始于上世紀(jì)末本世紀(jì)初。盡管起步較歐美要晚得多，然而發(fā)展的速度則要快得多，短短二十年的時間已經(jīng)進(jìn)入到第4階段。這固然因?yàn)橹袊墓I(yè)起步本身較晚有關(guān)，也與城市轉(zhuǎn)型的速度有關(guān)。自上海、北京、廣州、深圳四個領(lǐng)跑城市率先開始了城市的轉(zhuǎn)型，同時也啟動和改造了一批具有歷史意義的舊工廠改造項目，如上海的M50、8號橋，北京798，深圳華僑城OCT等。近5年來，更多的城市出現(xiàn)退二進(jìn)三以及對城中村的改造，使舊工廠改造迅速從一線城市向二三線城市擴(kuò)展。
縱觀舊工廠改造的發(fā)展歷程，我們不難發(fā)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化、產(chǎn)業(yè)升級調(diào)整，加上政府的指引及相關(guān)政策的推出是這股熱潮的核心動因。然而，各地老廠房改造實(shí)踐中難言成功的現(xiàn)狀中，舊工廠改造對于一個城市發(fā)展的價值何在呢?
從經(jīng)濟(jì)成本角度考量，城市版圖在不斷地擴(kuò)大，那些曾經(jīng)的舊工廠所占土地現(xiàn)今則是城市中心區(qū)域寸土寸金的資源。以上海為例，最初2005年的18個創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園中有16個是舊工廠改造項目，分布于靜安區(qū)、盧灣區(qū)、黃埔區(qū)、長寧區(qū)等城市中心區(qū)域。因此，區(qū)位優(yōu)勢是其經(jīng)濟(jì)價值的首要體現(xiàn)。
其次，從成本角度而言，對舊廠房的改造其成本相對低于重新建造的成本投入，如大跨型廠房的改建成本一般會控制在總造價的10-20%。
再次，舊廠房大空間、高樓層的物業(yè)條件，以及大面積多建筑物構(gòu)成的規(guī)模效應(yīng)，能為項目功能重新定位提供多元組合空間，甚至衍生出全新的產(chǎn)品，以滿足個性化的需求，從而進(jìn)一步挖掘其商業(yè)價值，甚至開創(chuàng)新的生活理念，SOHO、LOFT等產(chǎn)品的誕生就是最好的證明。
而在環(huán)境方面，現(xiàn)有的舊工廠大多產(chǎn)能落后、設(shè)備陳舊、缺乏充分的環(huán)保手段，其對環(huán)境的污染和城市的破壞也是促使其變遷或消亡的原因之一。同時，推倒重建會造成的不同程度的環(huán)境破壞和大量材料資源的消耗。環(huán)境本身就是一種資源，而保護(hù)和循環(huán)利用舊工廠也是對城市環(huán)境資源的保護(hù)行為。
定位指引
從案例分析中可以看出，舊工廠的改造已經(jīng)不僅僅拘泥于藝術(shù)、創(chuàng)意這樣的產(chǎn)業(yè)，更多的是注入了商業(yè)的元素。購物、餐飲、娛樂等商業(yè)相融相生極大豐富了改造項目的城市功能，而多元化的組合也進(jìn)一步提升了改造項目在城市中的存在感，推動產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。這種BTB+BTC的聯(lián)動模式值得大多舊工廠改造項目借鑒。
這其中，商業(yè)如何取得成功是諸多改造項目面臨的最困難的問題。目前國內(nèi)的改造項目更多是以產(chǎn)業(yè)為主的BTB單核驅(qū)動，不過相信隨著越來越多的舊工廠進(jìn)入到這個領(lǐng)域，將形成具備中國特色的BTB+BTC雙輪驅(qū)動模式。
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